驕陽(yáng)似火，酷暑難擋，機(jī)械轟鳴，人員穿梭。4月1日下午，隨著最后一車(chē)AC-20瀝青混合料攤鋪的結(jié)束，那平高速項(xiàng)目主線瀝青中面層試驗(yàn)路攤鋪施工順利完成，取得了路面施工的階段性突破，為早日建成通車(chē)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
那平高速瀝青路面中面層試驗(yàn)段攤鋪現(xiàn)場(chǎng) 曾詠健/攝
此次攤鋪的瀝青中面層試驗(yàn)路位于那平高速主線K8+360-K9+060右幅，攤鋪長(zhǎng)度700米，寬度11.3米，壓實(shí)厚度6厘米。
為確保試驗(yàn)路的順利攤鋪，那平高速精心組織，科學(xué)安排，堅(jiān)持精細(xì)化施工管理和標(biāo)準(zhǔn)化管理理念，積極組織人、機(jī)、物、料各個(gè)生產(chǎn)要素的協(xié)同配合，多措并舉保障攤鋪?zhàn)鳂I(yè)高效有序。
施工前，那平高速嚴(yán)把“材料關(guān)”，緊抓工地備料，保障項(xiàng)目料場(chǎng)砂石料和瀝青儲(chǔ)備充足；對(duì)拌合設(shè)備、施工機(jī)械等進(jìn)行充分檢查，擰緊“安全閥”，防止出現(xiàn)機(jī)械設(shè)備故障所帶來(lái)的施工安全質(zhì)量問(wèn)題；召開(kāi)安全技術(shù)交底會(huì)，對(duì)試驗(yàn)、測(cè)量、施工等相關(guān)人員進(jìn)行交底，確保各崗位人員了解質(zhì)量控制、工序卡控要點(diǎn)和安全操作規(guī)程。
管理人員對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行細(xì)致檢查 曾詠健/攝
施工時(shí)，那平高速投入44名工人和攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、運(yùn)料車(chē)等26臺(tái)機(jī)械設(shè)備，嚴(yán)格按照“緊跟、慢壓、高頻、低幅”碾壓的原則，對(duì)各個(gè)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)、全程管控，確保攤鋪質(zhì)量。在各參建單位的緊密配合下，此次試驗(yàn)段經(jīng)過(guò)約6小時(shí)的連續(xù)施工順利完成，驗(yàn)證了瀝青中面層施工方案和工藝的可行性，為接下來(lái)的瀝青中面層大面積施工提供了重要的技術(shù)參數(shù)和施工經(jīng)驗(yàn)。
攤鋪?zhàn)鳂I(yè)現(xiàn)場(chǎng)一片熱火朝天 曾詠健/攝
截至目前，那平高速路基工程完成97%，橋涵工程完成94%，隧道工程完成94%，路面、房建、機(jī)電工程有序推進(jìn)中。